Tips balik Kampong.Pt 3 Finale

Salam rodong...

Alhamdulillah raya dah dekat,maka persiapan utk balik ke kampong sedang giat di lakukan.Mana yg balik ke kampong menaiki bas,keretapi,kapal terbang,kapal,feri te koi doakan perjalanan aokme selamat hendoknye.Koi terkecuali sebab memang dah sedia di kampong.

Bagi rodong yg balik kampong menaiki kereta sendiri te elok lah aokme amalkan beberapa tips yg koi da kumpulkan untuk aokme ni...

8 rahsia menjimatkan petrol.--(Skrg da tak rahsia lg)

1. Memandulah dgn kelajuan yg sesuai,kajian menunjukkan memandu dgn kelajuan 80KM sejam akan menjmatkan minyok daripada 100KM sejam..-basic la te.
2. Pastikan juge tekanan angin tayor kereta aokme te seperti yg di sarankan sebelum nak mulekan perjalanan dan selalulah servis penapis angin/air filter.Penapis yg kotor akan menyumbatkan laluan angin dan ini tidak menjimatkan minyok.
3. Selepas siap mengisi minyok,jangan terus cabut nozzle dari lubang tangki tu,aokme hanye perlu terbalikkan nozzle te ke atas,maknenye aroh tekan te lepas ke atas dan pamkan lg sekali,katanye akan mengeluarkan sisa minyak yg terperangkap dlm paip @ hose te.
4. Sila pulas penutup tangki minyok te seketat yg boleh,sebenornye cara ini boleh mengelakkan minyok dari berlaku proses penyejatan dan kalo boleh parking kereta aokme tu di tempat yg teduh..ini juge boleh mengelakkan petrol aokme te dari berlaku proses penyejatan @ evaporation.petrol yg menjdi gas.
5. Bila aokme memandu di hiway yg rata,cuba aokme gunakan cruise kontrol(tak semua kereta ander ni).Sila check manual book kereta aokme pasai penggunaan cruise control ni.Penggunaan yg betul akan menjimatkan minyok.
6. Kalo aokme nak tuko tayo,pastikan menukor tayor jenis RADIAL,tayor jenis ni boleh menjimatkan minyok sebanyok 2-3 %
7. Bile memandu di hiway,kekalkan memandu dalam satu lorong@lane shj,ini boleh menjimatkan minyok.Jangan asyik nak memotong kereta, kerana ianye tidak menjimatkan minyok dan bahye pun ye jugek.
8. Tips terakhir...OFF kan semua suis elektronik dan aircond sebelum mematikan enjin,ini bertujuan untuk tidok membebankan enjin utk dihidupkan kembali nanti dan secara tak langsung akan mejimatkan minyok.

 Terbalikkan nozzle dan pam kan minyok lagi sekali,ini akan mengeluorkan saki baki minyok dalam paip te.-koi da cuba,tapi cam xde pape pun,cara yg terbaik aokme tegangkan hose minyak te.

Ni lagi tips utk menjimatkan petrol yg pernoh koi postkan di blog ni - SINI-

*sumber

Tips balik Kampong - Part 2 weh!

Salam...

Musim balik kampong akan tiba nanti,ape persediaan aokme yg berjalan jauh te?Ape kata kalo koi berkongsi lagi?bole la..hehe

Hari ni koi nak kongsikan satu tips yg amat berguna utk rodong yg nak balk Raye dekat nih.

(SITUASI)

Pernoh ke aokme bayangkan atau aokme alami sendiri kejadian sebegini:

aok tengah memandu dgn laju di Highway,kemudian secara tibe-tibe saloh satu tayor kereta aokme tu meletup!

Bagaimanekah agoknye kite menghadapi saat genting te??Tekan BREK KE?TARIK HAND BRAKE ke?kalo kelam kabut boleh jadi terbabas dan ini boleh menyebabkan kemalangan,tentu saje la kite tak nak terlibat dalam sebarang kemalangan kan?lebih-lebih lagi masa cuti perayaan ni..mintok sangat lah tak berlaku.

Nak Mujurnye ade teknik untuk mengawal kenderaan dlm situasi macam tu.Boleh jugek kite jadikan panduan ye dok?ke gone te aokme?

Klik Play..bagus tengok ni.


Walau macam mane pun koi tetap mendoakan aokme agor tidok menghadapi situasi sebgini..kate orang te untuk persediaan dan peringatan bersama..

Thanks kat blog carca marba utk klip u tube te:
http://carca-marba.blogspot.com/2010/04/tips-hadapi-situasi-tayar-meletup.html

Tips balik Kampong Pt 1

Salam..

Ni satu tips untuk mereka yg nak balik ke kampong di musim perayaan akan datang..
walaupun lambat lagi tapi boleh la aokme prektiss-prektis kan dulu ye.

Zzzz...zzz...zzz

kemalangan tidak berbau..

Bagaimana untuk mengelakkan/meghilangkan rasa mengantuk ketika memandu.

• Bacalah sepotong ayat Al Quran di dalam Ayat Qursi untuk dijadikan penawar menghilangkan rasa mengantuk ini. Potongan ayat tersebut berbunyi...
  
  
  LA TAKKHUDZUHU SINATUW WALA NAUM.
  (maknanya: [DIA - ALLAH] TIDAK MENGANTUK DAN TIDAK TIDUR)

• Hentikan kenderaan dan tidorlah sebentar di tepi jalan,ini jugek dapat menhilangkan rase mengantuk.

• Hentikan memandu dengan segera,keluor lah dari kenderaan,cube regangkan otot dan melompat atau berlari-lari anok setempat,atau lari keliling kenderaan aokme sebanyok 7 kali.InsyaAllah mujarab.

• Basuhlah muka dgn air batu,kalo tak boleh jugek cuba lah mencabut bulu hidung aokme sampai berair mata.

• Berbual dengan orang di sebeloh anda.kalo beliau tidor kejutkan lah dia dan ajaklah dia berborak-borak mengenai isu-isu hangat dan sensasi.Kalo tak nak bangun tampor kepalanye tu!

• Berehat sebentor di hentian rehat dengan pekena air kopi o atau tongkat ali.

• Jika aokme pengguna radio amatur,jangan sia-siakan lesen radio aokme..berQSO(komunikasi) lah dengan rakan radio amatur di seluruh Malaysia di sepanjang perjalanan,InsyaAllah rakan radio mesti ade yg sudi menemani perjalanan aokme te.

Sebelum memulakan perjalanan,berehatlah secukup nya dan yg paling penting berdoalah kpd Allah agar DiLindungi perjalanan aokme dari segla kecelakaan,yg pasti tiada pelindung yg lebih hebat/baik dari Allah SWT.

 bacalah doa ini sebelum memulakan perjalanan:

"BISMILLAHIL LADZI LA YADHURUHU MA'ASMIHI SYAIUN FIL ARDHI WALA FISSAMAA' WAHUWASSAMIUN 'ALIIMM" 3X. 

**Koi doa kan semuge perjalanaan aokme selamat..amin.
sumber di sini

Panduan mengisi petrol yg Optimum

Salam,baru sebentar td koi singgah di blog orang muo,tertarik sgt nak kongsi n3 sedara tu kat aokme semua..jd ini lah dia..Banyak terima kasih kat orang muo

1. isi minyak awal2 pagi atau malam..bukan sebab penyejatan, tetapi suhu yang rendah membuatkan minyak lebih pekat (apply the contract n expand concept). Elakkan mengisi minyak pada waktu cuaca panas, rugi sebab minyak tu kembang, kelikatan kurang.

2. Semasa isi minyak jgn tekan full flow sebab minyak tu jadi cepat meruap.

3. Pastikan tank tu at least half full sbb kalau kurang daripada half-tank, ada banyak ruang utk minyak tu meruap (becoming gas.. sbb tuh bile kite open-up our tank, ade bunyi gas keluar)

4.Jangan isi minyak kalau ada tanker minyak sedang fill in station tu punya ground container, minyak tu akan berkeladak, means sediment dlm minyak tu akan naik bcoz of the pressure from the pump..that oil is not clean.

5. pastikan kabel minyak ditarik panjang.. maksudnya lubang isi minyak berada pada sebelah yg x mengadap petrol pump dan elakkan cabel bersimpul bg mengurangkan rintangan pengaliran minyak melalui cable tersebut.. kalau rintangan makin tinggi maka pressure pun bertambah.. meter minyak disukat ikut pressure.. 

**apa yg wa dengar, kabel yg ditarik panjang tuh kalo nak dapat minyak lebih. sbb minyak yg turun dari atas kabel akan flow straight ke lubang tangki. berbeza dgn lobang tangki yg sebelah pump. minyak akan turun bawah then naik atas balik. Apabila isian dah sampai limit, minyak yg bertakung kat bawah kabel tu tak dapat masuk ke tangki. so rugi kat situ.-Otai boyot